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Pneu-capteur : du comportement dynamique du véhicule à la cartographie des sols

Offre technologique Brevet

 Type de partenariat

  • Licence, collaboration pour adaptations particulières

Ce pneu-capteur permet d’estimer l’action du pneumatique sur le sol, le comportement dynamique du véhicule et les variations spatiales des propriétés du sol.

Description technique

Il comporte :
  • Un dispositif de mesure des déformations instantanées du pneumatique qui permet la détermination de la position d’un point de référence du pneumatique dans au moins une des trois directions d’un repère associé à la roue. Il est destiné à estimer au moins une contrainte exercée sur le pneumatique au point de référence.
  • Un circuit électrique de mesure comprenant des éléments conducteurs disposés sur le pneumatique aptes à se trouver en contact avec le sol pendant au moins une portion de la révolution de la roue. Ce circuit électrique permet grâce aux éléments conducteurs en contact avec le sol, la mesure d’un paramètre électrique sous le pneumatique.

Avantages

  • Mesure bas coût : des contraintes exercées sur le sol par un véhicule ; des propriétés physiques du sol ; du comportement dynamique d’un véhicule
  • Les mesures sont réalisées durant l’utilisation habituelle du véhicule
  • Utilisation de la seule partie du véhicule toujours en contact avec le sol

Applications potentielles

  • Domaines d’application : Agriculture / Environnement Energie, Sécurité
  • Types de véhicules : engins agricoles, de travaux publics, d’entretien des bords d’autoroutes, etc.
  • Environnement : mettre en place des indicateurs pour l’évaluation et le suivi des effets des systèmes de production et des véhicules agricoles sur l’environnement
  • Énergie : améliorer les performances énergétiques des machines et des systèmes de production
  • Sécurité : améliorer la sécurité des intervenants et des matériels

Stade de développement

  • Prototype
  • Performances validées sur des sols agricoles

Propriété intellectuelle

  • EP1785287 (IT, DE, HU, GB, FR) - System for characterising the action of a vehicle tire on the ground and for characterising the ground
  • FR2892972 - Système de caractérisation de l’action d’un pneumatique d’un véhicule sur le sol et du sol lui-même

Equipe(s) de recherche

Myriam Chanet, Irstea Clermont-Ferrand, UR TSCF, myriam.chanet@irstea.fr

Contact 

Véronique Vissac-Charles / Valorisation – Transfert - divac.valorisation@irstea.fr